Fünf Jahre nach ihrer Machtübernahme versuchen die Taliban, Afghanistan touristisch zu öffnen. Reisende bewegen sich zwischen Gastfreundschaft, Propaganda und der massiven Diskriminierung von Frauen und Mädchen. Von M. Spieker und L. Bodewein.[mehr]
Die Feuerwehr hat den Waldbrand oberhalb des Gardasees unter Kontrolle gebracht. Die großen Mengen Löschwasser, die benötigt wurden, kamen aus dem See - und auch aus privaten Swimmingpools.[mehr]
Seit dem 1. August gilt der Rechtsanspruch auf Ganztagsbetreuung für Erstklässler. Viele Kommunen investieren dafür Millionen in neue Räume und Personal. Was der Ausbau in der Praxis bedeutet, zeigt das Beispiel Pirmasens. Von T. Peters.[mehr]
Fischer haben sie zu einer historischen Sensation geführt: Taucher der italienischen Polizei haben Hunderte gut erhaltene Amphoren entdeckt - in einem Schiffswrack aus der Römerzeit, das fast 50 Meter unter Wasser liegt.[mehr]
Was in Ceuta im großen Stil geschah, kennt man auch an anderen EU-Außengrenzen - die Steuerung von Migration, mutmaßlich als Druckmittel. Lettland hat deshalb seine Grenze zu Belarus massiv verstärkt. Was erleben Grenzschützer dort? Von A. Bartram.[mehr]
Hamburgs Bürgermeister Tschentscher hat den Kurs der Bundesregierung scharf kritisiert. Er prangert "Steuergeschenke aus der Gießkanne" an, die Deutschland in die Enge trieben - und fordert eine Digitalsteuer für große Tech-Konzerne.[mehr]
Russische Angriffe in der Nacht, etwa auf die Hafenstadt Odessa, offenbaren erneut die Schwäche der ukrainischen Flugabwehr. Nach gegenseitigen Attacken werden auf beiden Seiten Tote gemeldet.[mehr]
Im brasilianischen Amazonasgebiet ist die Abholzung deutlich zurückgegangen. Präsident Lula bezeichnet die Entwicklung als "fantastisch". Bis 2030 will er die Entwaldung vollständig stoppen.[mehr]
Iran und Oman haben sich bei den Verhandlungen über die Straße von Hormus offenbar angenähert. Doch zugleich stellt Teheran gegenüber Washington Maximalforderungen, die für die USA inakzeptabel sein dürften.[mehr]
Der neue Verkehrsminister Bilger will den Druck auf die Bahnspitze erhöhen. Erfüllt der Konzern Ziele wie die Pünktlichkeitsquoten nicht, soll sich das auf die Gehälter von Bahnmanagern auswirken. Die Idee hatte auch sein Vorgänger schon.[mehr]
